基于TNGA架構(gòu)打造的廣汽豐田全新緊湊型SUV鋒蘭達(dá)正式上市,共推出5款車型,指導(dǎo)價(jià)為12.58萬元-16.98萬元。它的定位在豐田威蘭達(dá)之下,動(dòng)力方面先期僅推出2.0L車型,并且混動(dòng)車型預(yù)計(jì)也將于年內(nèi)上市。那么在魚龍混雜,競爭激烈的緊湊型SUV市場,鋒蘭達(dá)能撬動(dòng)誰的蛋糕呢?
為什么廣汽豐田要推出這么一款車呢?我們都知道,緊湊型SUV市場一直是國內(nèi)的主力市場。在這個(gè)市場中,中國品牌車型憑借著親民的售價(jià)和配置占有絕對的領(lǐng)先地位,搶占了這個(gè)盤子的大部分蛋糕。而同級別的合資品牌車型中,要么是產(chǎn)品較老沒有競爭優(yōu)勢,要么是一些小眾車型,在空間上略顯急促。為了在這個(gè)級別中搶占更多的市場,基于現(xiàn)有成熟的全新架構(gòu)打造出一款新車是現(xiàn)實(shí)的選擇,廣汽豐田也是這么做的。
基于TNGA架構(gòu)打造的鋒蘭達(dá)把這個(gè)架構(gòu)的特點(diǎn)展現(xiàn)的淋漓盡致。TNGA 2.0L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)126kW,作為久經(jīng)市場考驗(yàn)的機(jī)型,可靠性和耐用性上均有不錯(cuò)的好評。雖然自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在爆發(fā)力上略有欠缺,但是在平順性上令人稱贊,再搭配上小巧的車身,官方宣稱鋒蘭達(dá)綜合工況(NEDC)油耗低至5.7L/100km。可模擬10速的Direct Shift-CVT變速箱可謂是老搭檔了,這套經(jīng)典黃金動(dòng)力組合不僅讓它動(dòng)力響應(yīng)迅速,開起來也格外平順。
同時(shí),全新鋒蘭達(dá)還沿襲了TNGA車型慣有的低重心,加上寬車體、高剛性車身設(shè)計(jì),在激烈駕駛時(shí)能給到你更靈活的車身響應(yīng)和信心感。5.2m的最小轉(zhuǎn)彎半徑也讓它成為走街串巷的好伙伴,不僅掉頭、轉(zhuǎn)彎更方便,在激烈駕駛時(shí)也有靈巧的操控感受,這點(diǎn)也是同級別中以大空間為賣點(diǎn)的中國品牌SUV所不能媲美的。
延續(xù)TNGA架構(gòu)的車型還有一個(gè)亮點(diǎn),就是標(biāo)配的主被動(dòng)配置豐富,而且實(shí)際測試碰撞成績中表現(xiàn)都非常不錯(cuò),這點(diǎn)通過卡羅拉、凱美瑞上均有所體現(xiàn)。鋒蘭達(dá)搭載Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝),包含pCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(帶前方行人識別)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(帶全速域跟車功能)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)??梢哉f整體基本達(dá)到準(zhǔn)L2級自動(dòng)駕駛水準(zhǔn),在日常駕駛時(shí)不僅能緩解駕駛疲勞,還能提升駕駛安全性。
在外觀上,鋒蘭達(dá)采用了日版卡羅拉CROSS的設(shè)計(jì),前臉有些電動(dòng)車的味道,采用了近乎封閉式的前格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)異形設(shè)計(jì)的大燈也格外寬大,讓它看起來有和車身不符的壯碩感。不過大燈組在豪華版及以上版本車型才使用LED光源,搭配自動(dòng)頭燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,這也是日系品牌的管用做法。下部寬大的蜂窩狀進(jìn)氣格柵非常的吸引眼球,霧燈被布置在了中網(wǎng)的兩側(cè),拉寬了整車的橫向視覺效果。另外,前包采用了粗壯的包邊設(shè)計(jì),既顯時(shí)尚又很特別。
鋒蘭達(dá)的車側(cè)線條流暢,從B柱向后微微下溜的車頂造型既賦予了它優(yōu)美的線條,也保證了后排空間。車門上部的鍍鉻裝飾也提升了時(shí)尚感。此外,新車前后翼子板微寬出車體,配合厚重的黑色輪眉,使得新車擁有非??缃绲娘L(fēng)格,再配合雙五輻式的雙色輪圈,進(jìn)一步提升了車輛的動(dòng)感屬性。車身尺寸方面,長/寬/高分別為4485/1825/1620毫米,軸距2640毫米。
新車的尾部造型則比較保守,整體設(shè)計(jì)更偏圓潤,風(fēng)格以穩(wěn)重為主,很有家族化的影子。車頂配備了小型車頂擾流板以及后雨刷器,尾燈與車頭燈造型相呼應(yīng),并使用了熏黑式設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后將擁有不錯(cuò)的辨識度。新車后包圍采用了雙色雙層樣式,貫穿式的裝飾條增加了尾部的層次感。
內(nèi)飾方面,鋒蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有家族的風(fēng)格,整體中規(guī)中矩,更突出簡潔實(shí)用的特點(diǎn)。新車采用了傳統(tǒng)的指針式與液晶屏相組合的儀表盤,并搭配了三輻式多功能方向盤,中控屏幕采用了家族式的懸浮式多媒體顯示屏,其下方還配備了物理按鍵與旋鈕控制的空調(diào)控制面板。不過這里還是要批評一下,雖然懸浮式設(shè)計(jì)的中控屏看起來非常時(shí)尚,功能也非常實(shí)用,但相比同級別中國品牌車型來說,在UI設(shè)計(jì)、高科技功能和屏幕分辨率上都有不少劣勢
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